СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 11.04.2012, 22:43   #1947 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
Извините отлучился делал морковный сок.
Добрый вечер Николай Николаевич!
Ну уж если вернуться к АБ с вращающимися р.ц.
Конечно меняя АБ мы сохраним отпаи магистрального кабеля и прежние границы блок-участков. На крутом подъеме были блок-участки например по 1200 метров. Это я к примеру. Эти длины подтверждались тормозными расчетами. В неправильном направлении все расчеты летят к ..... Раньше были защитные участки и можно было прикрыть глаза. Теперь в альбоме написано, что максимальная скорость движения в неправильном направлении должна быть нанесена на плане перегона.
А есть ли такой пример?
Ну и у нас есть информация ну не помню номер о трех случаях кодирования в неправильном направлении при движении на предвходную точку, а вот для вращающихся р.ц. таких решений нет. Сделать можно и просто, но хочется по типовому.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика