СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Конденсаторы - новые и старые
Старый 11.04.2012, 10:14   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для rusiano

Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 33
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5

Тема: Конденсаторы - новые и старые


Вопрос следующий: надо ли при новом проектировании вместо конденсаторов типа МБГП, МБГЧ, КБГ устанавливать конденсаторы К75-10, К75-24, К42-19?
В руководящих указаниях именно таких сведений не нашел, нашел только инфу о применении новых кондеров К75 и К42, но по некоторым данным МБГП, МБГЧ и КБГ все таки устарели.
Хочется узнать, как все-таки правильно и что строители монтируют на месте?
Тип плат и количество занимаемых мест у тех и других кондеров тоже разные.
rusiano вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика