Сотрудники Октябрьской магистрали показали руководству «Альстом» уровень освоения технологии «бережливого производства»
Уровень освоения технологии «бережливого производства» руководству французской компании «Альстом» продемонстрировали сотрудники Октябрьской магистрали. Для своих иностранных коллег специалисты РЖД провели экскурсию по моторвагонному депо ТЧ-15 Санкт-Петербург – Балтийский.
Лин-технологии или «бережливое производство» базируются на принципе максимального сокращения любых видов потерь на предприятии. Впервые оно было внедрено в середине прошлого века Тайити Оно на японском автомобильном заводе «Тойота». На Октябрьской железной дороге внедрение «бережливого производства» происходит с 2009 года. А, начиная с 2012-ого, согласно подписанному меморандуму, французская компания «Альстом» будет помогать в этом процессе. 1-й заместитель директора машиностроительного гиганта Франк Люкок сегодня оценил фронт предстоящих работ. «Я хочу сказать, что я очень впечатлен этим депо, – отметил он, – Потому, что я вижу, что руководство этой компании мотивировано внедрять новые современные технологии. Руководство депо так же очень заботится о своих рабочих».
Моторвагонное депо ТЧ-15 Санкт-Петербург – Балтийский было выбрано для осмотра и как первое, внедрившее «бережливое производство», и как лучшее в составе Октябрьской железной дороги по итогам прошлого года. Сотрудники депо с переходом на лин-технологии, смогли на 80% увеличить качество ремонта поездов. Кроме того, работникам просто приятно трудиться в комфортных для себя условиях. Еще одно новшество – улучшение производства силами самих рабочих. Любой может внести рационализаторское предложение, а самые перспективные из них, воплощаются в жизнь и поощряются материально. Такие инициативы в 2011 году Октябрьской железной дороге принесли более 80 миллионов рублей. Впрочем, и это не предел. Французский эксперт посоветовал работать над такими предложениями коллективно – метод мозгового штурма повышает их эффективность.
Василий Михеев
