|
Речь не о браке аппаратура, а о том , что изначально , по проекту, не было предусмотрено необходимых мер по грозозащите, да и требований по грозостойкости тоже не было. Поэтому и были проблемы. Когда появились требования и были проведены испытания , вопрос был решен, но аппаратура уже была пущена. Поэтому и пришлось латать . При этом , как у нас всегда бывает, виновата аппаратура , а не проектировщик . Та же аппаратура на Октябрьской ж.д. 5 лет отработала без проблем по грозе. А весь вопрос в грунте, на Урале -скалы, а у Питера болото. Но это уже лирика. Сейчас всё учтено.
|
