СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Коррозионные повреждения ригелей
Старый 03.04.2012, 20:59   #6 (ссылка)
Старший системный механик

Автор темы
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 805
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
В "Указаниях" написано, что щелевая коррозия, вызывающая изгиб элементов конструкции, это третья категория, остродефектно. А тут местами полтора сантиметра продуктов коррозии. Подряд, на всех ригелях. Сколько осталось от уголка? А от несущей способности ригеля?

Цитата:
Сообщение от Utugok Посмотреть сообщение
хым...у Вас у коррозистов заставляют осматривать ригели? есть подъем не высоту?
верхолаз
__________________
...

Последний раз редактировалось Rustmaker; 03.04.2012 в 21:09.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика