Цитата:
Сообщение от xGRIZLIx
Что такое Воздушный промежуток и нейтральная вставка, где и для чего они применяются, с какой скоростью поезд может их проследовать?
|
Воздушный промежуток разделяет отдельные секции контактной сети, которые созданы для того, чтобы можно было отключить любую секцию, не обесточивая весь участок.
На участках, электрифицированных на переменном токе, отдельные участки контактной сети питаются от разных фаз (чтобы нагрузка была более-менее симметричной). Чтобы не устроить замыкание между фазами, устраивают нейтральные вставки такой длины, чтобы помещался ЭПС со всеми поднятыми токоприемниками.
Воздушный промежуток проходится с установленной скоростью, на выбеге (без тяги).
Нейтральные вставки тоже, перед их проходом нужно снять ток (установлен знак).
С уменьшенной скоростью проходятся секционные изоляторы. Они, как правило, находятся на съездах или боковых путях.
Главное, чтобы поезд не встал на нейтральной вставке, поэтому их устраивают так, чтобы из можно было проходить со скоростью не менее 20 км/ч.
