вопросы от проектировщиков:
подскажите, пожалуйста, в чем мы ошибаемся
Электротяга постоянного тока
ПР32ЦШ10.02-96, ЦЭ-191
1. Входные светофоры и их РШ, ШМБ заземлять на среднюю точку ДТ через искровой промежуток с организацией контура L=11м, сталь 40х4мм (п.12.63, 12.69 ПР).
2. Выходные и маршрутные мачтовые светофоры, указатели, светофорные мостики, консоли, светофоры и стойки АБ заземлять на среднюю точку ДТ или тяговый рельс (однониточные РЦ) через искровой промежуток (п.12.57 ПР).
3. В качестве заземляющего проводника применять сталь d=12мм (п.12.58 ПР) по 2м (в среднем) на один шкаф, светофор и т.д.
Электротяга переменного тока
ПР32ЦШ10.02-96, ЦЭ-191
1. Заземление входных, выходных, перегонных светофоров, МУ, мостиков, консолей, РШ, ШМБ выполнять аналогично электротяге постоянного тока. В качестве заземляющего проводника применять сталь d=10мм (п.12.58 ПР) по 2м (в среднем) на один шкаф, светофор и т.д.
2. Учитывать требования ПР32ЦШ10.02-95, раздел 21: заземление брони и оболочек бронированного кабеля выполнять в конце кабельной магистрали (п.21.9) штыревым заземлителем из круглой стали d=20мм, L=2.5м (п.21.11 ПР). Для каждой конкретной станции учитывать п.21.8.
Автономная тяга
ПР32ЦШ10.02-96
1. Входной или перегонный светофор, ШМБ на чертеже кабельной сети соединять с корпусом РШ заземляющим проводником из круглой стали d=6мм и с одним из низковольтных заземлителей (п.12.74 ПР).
2. Выходные, маршрутные мачтовые светофоры, МУ заземлять штыревым заземлителем из круглой стали d=20мм, L=2.5м (рекомендация НИИАС со ссылкой на п.12.77 ПР).
