Станция АНАМАКИТ (Восточно-Сибирской ж. д.)
26 июня 1998 год
СХОД ВАГОНОВ ПРИ ПРИЕМЕ ПОЕЗДА № 3007 ПО РАЗРЕШАЮЩЕМУ ПОКАЗАНИЮ ВХОДНОГО СВЕТОФОРА
Что произошло
26 июня 1998 г. на ст. Анамакит Восточно-Сибирской ж. д. при приеме поезда № 3007 по разрешающему показанию входного светофора допущен сход семи вагонов по причине отхода остряка стрелки № 3 от рамного рельса вследствие нарушения механического замыкания стрелки из-за ослабления и снятия болтов крепления блока автопереключателя электропривода при его покраске. Был снят электродвигатель, редуктор.
Ошибки, допущенные при «случае»
Запись в журнале ДУ-46 не соответствовала характеру фактически производимой работы в электроприводе. Нарушен п. 2 Приложения № 1 инструкции ЦШ-4397 — монтер Медведев должен был выключить стрелку без сохранения пользования сигналами, не было осуществлено запирание стрелки на навесной замок и закрепление на типовую скобу. Ст. электромеханик не произвел инструктаж по безопасности движения с учетом предстоящих работ.
Как следовало действовать
Согласно п. 3.3.4 инструкции ЦШ-4616 старший электромеханик обязан был провести инструктаж по безопасности движения с учетом предстоящих работ. На стрелке в одно лицо работать было нельзя. При покраске внутри эл. привода нельзя было снимать эл. двигатель, редуктор, ослаблять или снимать болты крепления блока автопереключателя. Если это требуется, стрелка должна быть выключена из ЭЦ, остряки заперты или закреплены на типовую скобу. Запись в журнале ДУ-46 должна соответствовать характеру производимой работы.
