СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей
Старый 31.03.2012, 14:12   #131 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Utugok

Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 119
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
До нас точно не доходила.
Подробности можно?
Я тебе уже в пм писал, видимо без продолжения.
Постараюсь кратко.
На северной дороге в декабре упала опора СО от электрокоррозии на глубине 0.4 метра. В следствий нарушений ЦЭ-518 (ИНСТРУКЦИЯ
по защите железнодорожных подземных сооружений от коррозии блуждающими токами), где-то рядом находился нефтепровод с катодно-дренажной защитой.
Теперь требуют выявить участки с трубопроводами, тип защиты, дату ввода в эксплуатацию, от ЭЧК внести изменения в свои схемы, совместно с хоз.органом трубопроводов организовать проверки.
Примерно так, на недели могу переслать полный текст телеграммы.

Последний случай банальный, но не как не могу привыкнуть как на них выискивается виновный.
Совсем недавно упала опора СК (фиксирушка), дефект 5Ц в подземной части, протокол и дефектная карточка были готовы 3 года назад.
Но коррозисту поставили в вину, что мол почему он последний год не обследовал опору. И что его счастье, что опора упала на соседний пустой путь.
Капец, как будто трещины могу как раны сам заживать.

Последний раз редактировалось Utugok; 31.03.2012 в 14:30.
Utugok вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика