СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Простейшее подключение стрелочного электропривода
Старый 29.03.2012, 16:40   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для MypaBeu

Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 21
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
MypaBeu,
верно. Это для случая, когда у тебя изначально замкнуты 11-12 и 31-32 контакты (вариант включения привода). Может быть вариант когда у тебя изначально замкнуты 21-22, 41-42
Ок. Спасибо. Это уже по месту можно будет разобраться.

Еще вопрос возник... А для чего нужны контакты 1-2 и 3-4?

Последний раз редактировалось MypaBeu; 29.03.2012 в 16:49.
MypaBeu вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика