Цитата:
Сообщение от postmitya
Привод какой будет, то есть с каким мотором? Имхо проще 2-проводки сложно придумать...
|
Пока планирую СП-6М с мотором МСТ-0,3В, т.е. трехфазка 220 В. Но если окажется что проще поставить, например, привод с двигателем ДПС-0,25 (30 Вольт, постоянка) то вполне возможен и такой вариант. Для постоянки, как понимаю, реверсирование осуществляется просто изменением поярности?
Вопрос: В самом электроприводе идет подключение к эл. двигателю без каких либо встроенных схем (ну, то есть ведем кабель из щитка управления к приводу и в приводе кабель подключается напрямую к эл. двигателю)?
Цитата:
Сообщение от tiksi
1. Нет, не входит.
2. Где угодно, но не в приводе. Обогреф вам не нужен.
|
Почему не нужен? Не зря же его, наверное, разработчики закладывали.
Цитата:
Сообщение от Shaddix
Shaddix добавил 29.03.2012 в 15:46
нет, только в конце перевода, сначала размыкаются 21-22 (и тд) и замыкаются (11-12) -одними ножами, а потом 41-42 размыкается и замыкаются 31-32 другими ножами, размыкая цепь питания...
|
Кхм... Итак... при переводе в одну сторону, сначала 41-42 замыкаются, 31-32 размыкаются. По окончании перевода 21-22 замыкаются, 11-12 размыкаются.
При переводе в другую сторону сначала 21-22 размыкаются, 11-12 замыкаются, а по окончании перевода 41-42 размыкаются а 31-32 замыкаются. Так?
