СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: причины увеличения простоев вагонов с переработкой и без
Старый 29.03.2012, 07:09   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для fras22

Регистрация: 28.03.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 0
Понимаю. Просто я делаю анализ работы одной из станций Красноярской железной дороги и к сожалению простои (транзит с переработкой, без переработки, под одной грузовой опрерацией) увеличиваются буквально в разы! И по каждому изменению, то есть по увеличению простоя мне нужно привести как раз эти "много причин"... я не знаю какие.. Прошу помогите, пожалуйста!
fras22 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика