СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Фан-клуб Тюбика
Старый 28.03.2012, 21:18   #621 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Не надо на него обижаться. Просто я не думал, что в планы технического обучения должен включаться раздел 3 ЦШ-720-09 "Техническое обслуживание устройств и систем СЦБ".
А вот Департамент (Управление ЦШ) обратило внимание. Значит в этом разделе есть что-то необычное, помимо обязанностей...

Суховерша Алексей добавил 28.03.2012 в 21:05
Вытягивая со дна турнирной таблицы по двоеборью данную тему...
Хочу спросить....::::: следующее:
уже мозоль....
Перегон РПБ....
Переезд ЭССО....
Путейцы пьют пиво, проходясь с дефектоскопной тележкой над рельсовыми датчиками....
Переезд "закрывается"....
ДСП лупит предупреждение поезду об ограничении скорости через данный переезд не более 20км/ч, который вот-вот отправится....
ШН, ШЧД судоржно выясняют, в чем же дело?
Поезд проезжает с ограничением скорости...
Понимаем, что путейцы, бля... а вдруг отрицать начнут, что их там не было, типа....
А вдруг ДНЦ не в настроении ... и задержку поезду поставит? Ну может же девка с мужем ещё с утра поругаться...
ГНЕТЁТ вся эта картина.
У нас как правило, в местной инструкции записано "выдаватать предупреждение об ограничении скорости при ОПАСНОМ отказе на переезде"..... кроссворд. Нужно добавить еще четкий список этих ОПАСНЫХ отказов, погасание обоих огней на автогужевом и т.д.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика