СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О Автоблокировке
Старый 27.03.2012, 13:01   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
Цитата:
основная часть монтажа - соединение релюшек между собой (внутри статива и между стативами).
Потом часть монтажа идёт на кроссовый статив и через него к напольным устройствам, часть монтажа идёт на пульт и табло.
Ну и от питающей установки подаётся питание на стативы:
постоянка 24В - работа реле
переменка 24В - индикация на пульте
переменка 220/180/110В - светофоры (дневной, ночной режимы, режим двойного снижения напряжения),
220В 50Гц или 25Гц - рельсовые цепи и кодирование (сейчас распространяются рц тональной частоты, для них питание надо 35 и 17В)
постоянка 220 или три фазы 220 - на стрелочные электропривода
Ну и по мелочи разное питание
я написал более просто Я так понимаю Новокузнечанин совсем не понимает как ЭТО работает ...
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика