zhuravlev, наверняка Вы помните нормативы шумов, дрейфа и постоянной составляющей болометра, за пределы которых его параметры не должны "вылезать". Если не помните, полистайте технологию обслуживания. Будет даже лучше, если вы возьмете технологию от ДИСКов, там все более подробно расписано, а что в ДИСКах, что в КТСМ используются одни и те же БП-2, БП-2М. Все, что Вам необходимо, это извлечь "подозрительный" болометр и измерить его параметры на проверочном стенде. У нас такие стенды изготовлены из частей списанной аппаратуры ДИСК, а именно блока с оконечными усилителям (ОУ). Кажется, этот блок называется БПС (не помню, я сейчас не на работе
). Подаете на блок питание 220 В, подключаете ко входу оконечника дисковскую приемную капсулу с установленным тестовым болометром, на выход ОУ цепляете осциллограф и измеряете параметры. Дальше, соответственно, отбраковываете неисправные экземпляры.
Теперь другой вопрос: как обнаружить "тревожные звоночки", когда болометр уже в работе. Симптомов может быть несколько. Первое (скорее причина выхода из строя болометра, чем симптом) - напряжение питания болометров. Регулярно измеряйте его величину и величину пульсации на контрольных гнездах модулей МИП/МИП-Д (в зависимости от версии КТСМ). При выходе параметров за нормативные пределы, особенно это касается пульсации более 50 мВ, начинается постепенное "убивание" болометра. Этот процесс может протекать быстро и медленно (от пары дней до месяца) но однозначно приводит к выходу болометра из строя. Также обращайте внимание на импульсные помехи в линии питания болометров в момент включения обогрева или вибрации напольных камер. Такое тоже иногда случается.
Второе - коэффициент усиления. Главный показатель исправности болометра. Существуют нормативы верхнего и нижнего предела коэффициента усиления исправно работающей приемной капсулы. Для капсул без фильтров нормальный диапазон 0.8-1.2, для капсул с фильтром 1.2-2.5. Перед проведением контрольных измерений не забудьте сменить пленку на окнах НК и протереть сами болометры от пыли, иначе возможны выходы за нормативные пределы даже при исправной аппаратуре.
Третье - поведение во время калибровки. В КТСМ-02 при калибровке в полуавтоматическом режиме в случае "ухода" калибровки менее чем на 5 квантов требуется 5 циклов замера температуры излучателя калибратора, что отображается пятью точками на дисплее пульта. В случае если калибровка "ушла" более чем на 5 квантов или камера еще не калибрована с момента включения ее в работу, требуется гораздо больше попыток (до 12), соответственно точек на дисплее пульта больше. Так вот, если при калибровке Вы стали замечать, что часто калибратор отрабатывает много раз, либо если параметры калибровки "плавают" (например, первая попытка 34-39 квантов, вторая попытка 42-38 квантов, третья попытка 38-39 квантов), то вполне возможна неисправность болометра. Проверьте и смените пленку на окнах НК, отключите режим автокоррекции, перезагрузите стойку и попробуйте перекалиброваться. Если указанные методы не помогают, либо проявляются вновь спустя некоторое время - однозначно дрейфует болометр. Забирайте его на проверку. В КТСМ-01Д обнаружить дрейф еще проще - визуально по дисплею пульта. Если показания отклоняются больше одного кванта в каждую сторону, налицо дрейф болометра. Долго эксплуатировать такие нельзя, рискуете "наловить" поездов в самое неожиданное время.
С уважением, Константин. КБШ ЖД.
