|
Цитата:
Сообщение от Грозощит
Идея была, независимо от СОБСа или от ПЧ запитан БС, разделить его питание и питание светофора, так как по сигнальной цепи возможна помеха при грозе, особенно при автономной тяге. Кроме того, при запитывании светофорных ламп от ПЧ, их свечение не ровное. Менять что-либо в схеме обогрева не вижу необходимости. Хотя встречал при резервировании выпрямителя БС, кажется на Приволжской, запитывание разных выпрямителей (основного и резервного) от разных СОБСов сигнального и обогревного.
|
Идея понятна. Прошла информация из официальных источников что ДПЧ не потянет ячейку и обогрев. Вопрос в этом. По факту решили, что на двухпутных линиях оборудованных двусторонней автоблокировкой брать полюса 1СХ16-1МСХ от ДПЧ, а обогрев осуществлять от СХ16-МСХ существующего СОБСа как и было.
ШЧИСсх добавил 27.03.2012 в 19:42
Коллеги, а кто-нибудь пробывал разместить дополнительный СОБС в РШ сигнальной установки при АБ на однопутном участке? 
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 27.03.2012 в 19:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
