СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Математический метод прогнозирования отказов устройств ЖАТ.
Старый 24.03.2012, 21:42   #1 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810

Тема: Математический метод прогнозирования отказов устройств ЖАТ.


Известно, что все устройства ЖАТ имеют определенную надежность, зависимость от климатических условий и других внешних воздействий, коэффициент ошибки штата несложно вычислить имея статистическую выборку. В общем, загружаем максимум входных параметров в компьютер, используя кореляционный анализ, теорию вероятности и теорию надежности устройств ЖАТ, на выходе с высокой долей вероятности получаем место, время и объект который должен отказать. Такое ведь наверное возможно? Да?

ЗЫ. Или СЦБисту вредно бросать пить?
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика