СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Старый 23.03.2012, 17:22   #476 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Михаил Владимирович

Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Почему локомотивы в депо проверяют только при одном интервале например 0,12 с. У нас в устройствах норма от 0,12 до 0,18с, но практика показывает, что при длительности первого интервала более 0,16с значительно возрастает количество сбоев кодов. Сам видел как на дрезине пропадал КЖ, а при уменьшении первого интервала прекратилось.
Почему бы не проверять локомотивы при коде 0,11 и 0,19с.
Михаил Владимирович вне форума   Цитировать 3
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика