Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А при отказе от надвига и осаживании назад - какие коды подаются? И как локомотивом воспринимаются?
|
Николай Николаевич, да вроде все просто при надвиге:
При готовом к роспуску составе, когда маневровый готов и находится в хвосте состава:
ДСПГ открывает горочный надвига (Г1), открывается и повторитель его (ПГ1), даёт согласие на надвиг. После этого ДСП устанавливает маршрут с пути, маршрутный открывается в режиме повторителя горочного.
Кодирование в хвост обыкновенное, в зависимости от показания горочного. Только при сигнале З+Ж код Ж.
В режиме осаживания назад прекращается подача кодов в хвост.
У нас часто бывает, что останавливая роспуск, ДСПГ перекрывает горочный на красный нажатием кнопки "Стоп", а потом уже включают режим осаживания, из-за этого на локомотиве в хвосте появляется типа сбой КЖ-К, который в последствии придёт с расшифровки как сбой кодов.
Если осаживание включают при разрешающем на горочном, то на локомотиве будет, к примеру Ж-Б. Это тоже в последствии с расшифровки придет, как сбой кодов.
