СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О светофорах и прочей сцб
Старый 23.03.2012, 14:25   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Ну ты придумал, зимой... Узкоколейка была только в подземных выработках и имела ограниченное развитие на поверхности, а поскольку шахты достаточно давно закрыты (Зыряновку, например, в 97-ом году после взрыва прикрыли), искать лежащее снаружи практически бесполезно. Всё уже вынесено сталкерами и отправлено в Китай по дорогам широкой колеи )))
Я бы на твоём месте выяснил, кому принадлежат пути от ст. Баййдаевка до шахты Абашевская. И шерстил бы уже в этом направлении. Хотя может не стоит с рельсами заморачиватся ? Тяжелые они да и могут хищение с целью наживы припаять...
Рассказ "12 поленьев" читал ? Не обязательно рельсы металлические иметь для огородной дороги. )) Можно и из уголков сообразить что-нибудь похожее.

Вот такой же как ты самоделкин. http://scbist.com/masterskaya-samode...i-polezno.html
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика