СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 21.03.2012, 23:37   #1864 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для samnekit

Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для samnekit с помощью ICQ
Уважаемй Николай Николаевич.
Плохая работа ЧДК на перегоне (ложное подмигивание и т.п., такая старенькая и очень капризная система по двум проводам ДСН-ОДСН), является отказом? Если является то когда стало являться отказом?
Наши руководители говорят нам, что недавно появился какой-то приказ о том, что с момента появления его, считать любую ложную информацию ЧДК на перегоне отказом. Если это действительно так, то перед тем как издавать такой приказ целесообразно было бы сделать анализ состояния линий автоблокировки (особенно воздушных) и дать сроки для наведения порядка, а для линий у которых истёк срок эксплуатации (этот срок конечно же продлевают, выгоднее продлить чем вложиться) выполнить капитальный ремонт... ну да лучше чтобы это сделал так называемый аутсёрсинг, иначе придётся забросить плановое обслуживание устройств.
Но самое главное, такой приказ появляется зимой, когда снега по шею... ну неужели нельзя какие-то сроки дать чтобы можно было выполнить работы по восстановлению в летний период?
Спасибо.
samnekit вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика