Цитата:
Сообщение от RaisS
Здравствуйте, коллеги 
Была такая ситуация на перегоне - под 40 вагоном поезда срабатывает УКСПС на СУ №4(сбита верхняя планка), СУ №2 переключается на желтый сигнал. Когда поезд проезжает СУ №2(проехала голова состава) срабатывает УКСПС. При осмотре СУ №2 ничего не обнаружили, произвели полную проверку, муфты, шкаф, жилы-все на месте. Почему срабатал УКСПС на СУ №2, если он целый???  |
Как определили, что именно под 40-м вагоном?
Почему думаете, что что над вторым УКСПС проехала только голова?
Какая схема?
Как определили, что второй датчик срабатывал и как срабатывал - кратковременно?
