18.03.2012, 20:34
|
#223 (ссылка)
|
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Репутация: 673
|
Цитата:
Физика та же. Мне было бы лучше и легче не принимать решений. У нас всё копируется криво. И кто сказал, что у них всё топ топ. Несчастный Аллегро фины держат больше, чем мы. Незаменимость - не нужна, есть боязнь ошибки, посоветоваться и поделиться ответственностью порой не с кем. Когда прикрыли группы в НИИАС, теперь пытаются открыть, да спецов либо нет или не хотят, я решил завязать, при поисках работы, ШТЦ Ромашов предложил мне должность монтера, а тогдашний ШЧ-14 МСК дистанции где я ушел ШЧУ - механика, мог бы пойти, но остеохондроз, комиссия не пропустила бы. Правда оба, через своих подчиненных, сами то гордые, сделали позже более интересные предложения, но я был уже при делах. Сейчас ШЧ на моей дистанции мой бывший ученик. Во многом он себя сделал сам, но на старте я его кое чему на учил. Три года до пенсии без работы не останусь.
Тратить не менее 5,5 часов в обе стороны на дорогу при окладе менее 30 т.р. - действительно незаменимость, другой дурак бы не согласился. Можно смеяться сколько угодно, но мне кажется дело полезным. Надоело оправдываться, отвечаю только конкретно по технике.
|
Tyubik, получил?
Суховерша Алексей добавил 18.03.2012 в 19:34
Сегодня на перегоне контактный провод упал на землю (оборвался) и прямо на проводник, заземляющий РШ переезда к тяговому рельсу (ДТ нет, заземление к рельсу прилеплено). И о, чудо! В полуметре ПЯ ТРЦ стоит, РШ рядом - всё целехонько!
Электротяга постоянка.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 18.03.2012 в 20:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
Цитировать
1
|