ну если предупредить и удостовериться что все всё верно поняли

так то много чего нельзя получается делать
тот же самый широко практикуемый движенцами прием как затягивание на путь приема по разрешающему с последующим перекрытием после остановки поезда перед светофором
и еще коллеги объясните как неиспользованный маршрут может быть угрозой проезда сигнала и взреза стрелки?! хотя мне на примере моей мелкой станции многое трудно представить