СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос движенцам
Старый 16.03.2012, 11:04   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для dvizhOK

Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от trolza Посмотреть сообщение
набираем маршрут с открытием попутных маневровых (ни в коем случае не запирать маршрут встречными сигналами)
а что может случиться?

dvizhOK добавил 16.03.2012 в 10:04
вообще запутался
объясните грубо говоря на пальцах какой будет "сценарий развития событий"
1.у меня на пульте пройдет полоса, но не загорится светофор? тогда делаю искусственное размыкание и замыкаю попутными маневровыми и отправляю/принимаю по приказу? так что ли?
ИЛИ
2.на пульте пройдет полоса и загорится лампочка светофора, просто будет мигать лампочка, сигнализирующая о неисправности, и на поле светофор вместо зеленого будет гореть желтым? верно?
а если желтый перегорит, а я принимаю с остановкой?

Последний раз редактировалось dvizhOK; 16.03.2012 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
dvizhOK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика