СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости РЖД] На Горьковской железной дороге внедрят технологию контроля карстовых процессов
Старый 07.03.2012, 16:46   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,132
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5997 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 701
Репутация: 126089

Тема: На Горьковской железной дороге внедрят технологию контроля карстовых процессов


На Горьковской железной дороге внедрят технологию контроля карстовых процессов


На Горьковской железной дороге внедрят технологию контроля карстовых процессов, – сообщает пресс-служба магистрали. На перегоне Пешелань – Арзамас-1 в этом году уложат специальную сигнальную систему, она будет контролировать опасные для путей карстовые процессы. Задача системы: заблаговременно обнаружить движение почвы, которое может привести к провалам в районе железнодорожного полотна. В основе – оптиковолоконный кабель, который прокладывается вдоль путевой решетки. Он подает сигнал, отреагировав на собственную деформацию, если начнется проседание поверхности. В случае успеха эту технологию применят и на других карстоопасных участках.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика