СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы непрофессионала.
Старый 04.03.2012, 03:18   #4 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
А если с юга на восток, или с севера на запад? Или у нас нет таких дорог?
А вы в поездах давно ездили ?
Цитата:
с юга на восток
Только если на самолете или в океане на лайнерах !
Реально, если есть в маршруте поезда изменение направления движения, то просто изменяется номер поезда, например: принимается на станцию №138, а отправляется №139. ДСП так же пишет в журнале 138/139.
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
Я против реле ничего не имею, и вполне им доверяю, но почему именно у железнодорожных такие потрясающие размеры? (куда поместится десяток обычных)
Потрясающие размеры из-за требований:
Смотреть Требования к реле 1-го класса надежности.
На сегодняшний день ждтранспорт является самым безопасным (в том числе и по причине применения реле 1-го надежности).

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 04.03.2012 в 03:27.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика