СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Курсовая работа= Электрооборудование электроподвижного состава
Старый 29.02.2012, 23:31   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,141
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6001 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127

Тема: Электрооборудование электроподвижного состава


Электрооборудование электроподвижного состава

Курсовая работа

Цитата:
СОДЕРЖАНИЕ


СТР. ВВЕДЕНИЕ.......................................... .................................................. .........................................3 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ............................................ .................................................. ...................4
I.ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ И СИЛОВАЯ
СХЕМА ЭЛЕКТРОВОЗА....................................... .................................................. ...................5
II.РАСЧЁТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ
УСТАНОВКИ......................................... .................................................. ...................................8
III.РАСЧЁТ СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК..................................... ................................13
IV.РАСЧЁТ СИСТЕМЫ РЕОСТАТНОГО ТОРМОЖЕНИЯ........................................ ............14
V.ПАРАМЕТРЫ ОСНОВНЫХ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
АППАРАТОВ И ОБОРУДОВАНИЯ...................................... .................................................. .17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ........................................ .................................................. .................................19
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ........................................ ................................20



ВВЕДЕНИЕ

Основной целью данного курсового проекта является приобретение практических навыков по выбору основных параметров электрооборудования, расчету характеристик и разработке схем электрических цепей ЭПС.
Данный курсовой проект разрабатывается на уровне эскизного проекта, т.е. это совокупность конструкторских документов, содержащих принципиальные конструктивные решения, дающие представление об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющее назначение и основные параметры.



ЗАКЛЮЧЕНИЕ


В данном курсовом проекте был произведен расчет основных параметров электрооборудования, построены внешние и скоростные характеристики, разработана схема электрических цепей электровоза переменного тока.
При разработке схемы электрических цепей учтена возможность применения реостатного торможения с независимым возбуждением тяговых двигателей.
Все основные параметры электрооборудования являются средними для современных электровозов.


СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.Расчёт систем управления электрическим подвижным составом. Учебное пособие.
Плакс А.В., Мазнев А.С. Л., ЛИИЖТ, 1986, 74с.
2.Электровоз ВЛ80т. Руководство по эксплуатации/ под ред.Б.Р. Бондаренко. – М.,
Транспорт, 1977 – 568 с.
3.Методические указания к выполнению курсового проекта. Системы управления электрическим подвижным составом. Москва – 1987.

Электрооборудование электроподвижного состава.doc (728.5 Кб)

Последний раз редактировалось Admin; 04.03.2014 в 05:31.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика