Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Ну не совсем аналогичный...
По ст. Коченево на локомотивном светофоре устойчиво горел белый огонь.
А по ст. Шуклино - на протяжении 1700 метров устойчиво горел красно-желтый огонь. И машинист 10 раз нажимал РБ. Но все равно ехал...
|
а может у него релюшка к звонку РБ была приделана и автоматически без вмешательства машиниста шло имитирование нажатия на рукоятку контактами этого реле?
Kaa399 добавил 24.02.2012 в 10:52
а где регламент переговоров машинист-ДСП? или теперь зелёный увидел и вперёд!!!!!
на практике случай был машинист вызывает ДСП докладывает о перекрытии сигнала с проездом! иформация сразу везде и вся! начинаем разбираться на ГИДе ну нет перекрытия, по расшифровке ленты показания не менялись .... и т.д. .... и только когда прошли по полю всё стало ясно что и как произошло - в горловине была кривая и машинист при подъезде на скорости увидал красный напольный сигнал соседнего пути.... долго потом доказывали всем и вся что это просто ошибка машиниста, а не брак особого учёта
