СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 21.02.12г. ст. Шуклино Юго-Восточная ж.д. сход локомотива и шести вагонов грузового поезда.
Старый 22.02.2012, 18:19   #3 (ссылка)
Новый пользователь

Автор темы
 
Аватар для Grin59

Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну не совсем аналогичный...
По ст. Коченево на локомотивном светофоре устойчиво горел белый огонь.
А по ст. Шуклино - на протяжении 1700 метров устойчиво горел красно-желтый огонь. И машинист 10 раз нажимал РБ. Но все равно ехал...
Я как машинист считаю что при белом локомотивном внимания всегда более к напольному ежели когда он дублирует его. А проезд копия Коченевскому хоть и показания локомотивных разные в обоих случаях. Это мое мнение как поездника
Grin59 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика