Цитата:
Сообщение от Александр
Отписка это, а не письмо.
Ничего конкретного, чтобы потом при появившихся отказах сказать: вы сами виноваты, мы другое имели ввиду.
Где схема заземления, нормы? Желательно при всех видах тяги.
Пункт 1.1: в КЯ установить ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ элементы защиты, исключив в РШ разрядники (в качестве ОСНОВНЫХ элементов имеются ввиду существующие ВОЦы?) Так выравниватели всегда считались второй ступенью.
Про СОБС-2А я молчу
R11 в схеме БС нашли куда нарисовать, учитывая, что стоит снаружи. На рис 2 места не хватило?
|
К сожалению, эксплуатация назначается виноватой почти всегда, 25 лет работал. Слово дополнительные относится к устанавливаемым вновь к существующим. Где указано, что ВОЦ вторая ступень? Из новых мощных УЗИП (устройств защиты от импульсных перенапряжений) россыпью узаконены только УЗП. Я бы перечень расширил, тем более в панелях питания МПЦ, АБТЦМ, КЭБ многое уже применяется. Спасибо за критику, но не совсем согласен. По опыту дорог, которые идут таким путём, например Восточно-Сибирская, отказов по грозе стало много меньше.
