СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 21.02.2012, 13:13   #168 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Ну еще раз!
Если у Вас ЗФ-220 - то РВНШ и ВОЦШ в РШ УЖЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!!!
Заземление ЗФ-220 на среднюю точку ДТ - электротехническая ДИКОСТЬ (не Ваша, а идеологов).
Для расположения ЗФ-220 ИМЕННО в КЯ был разработан и выпускается специальный КЯ, в нем всё помещается.
Как вариант - ПЯ перенести к силовой опоре, в ПЯ - ЗФ-220 с заземлением на низковольтное заземление опоры, тогда в КЯ - только соединительные двухштырки.
Тут нужно разобраться. Защита в заземленном на рельс ПЯ плохо, но лучше, чем в КЯ сопротивление заземления которого очень высокое. Цифру не назову, но если не сработает разрядник, то пробъет в другом месте. Сотни Ом уже очень много. Поэтому КЯ должен быть подготовлен, иначе эффекта не будет.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика