СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Замена гибких поперечин на жесткие
Старый 20.02.2012, 23:14   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Vohes

Регистрация: 17.02.2012
Сообщений: 25
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tkah1ko Посмотреть сообщение
Мы делали так- не снимая нагрузки с гибкой поперечины, переводили все на жесткую. После того, как на жесткой все было закончено (несущие, контактные, фиксирующий, изоляторы между секциями) демонтировали гибкую. Только подвесные изоляторы делали выше чем на гибкой, чтобы конструктивную не потерять.
Спасибо. И напоследок - вы сначала монтировали НФТ, потом переводили НТ или наоборот? Кстати, неужели еще кто-то ставит пружинные компенсаторы, неужели их еще поставляют?
Vohes вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика