СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Помогите разобраться
Старый 18.02.2012, 21:44   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jekateryna

Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 37
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей Хренов Посмотреть сообщение
Дежурный по станции при приеме поезда под запрещающий сигнал светофора обязан проверить приготовление маршрута приема, свободность пути приема и прекратить маневры с выходом на этот путь. Порядок этих действий описывается в ТРА данной станции. Станции разные и порядок разный. По моему сначала нужно провести отмену маршрута, а затем приготовить маршрут маневровым порядком при этом стрелки будут заперты маневровыми светофорами.
spasibo za ovet!!
A esli otmena marsruta ne prohodit to delat razdelku marsruta?
Jekateryna вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика