СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2012, 20:32   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Как это не трудно и не затратно по времени, сверку на соответствие нужно делать и расплетать каждое несоответствие до конца, потому как в них может быть зарыта мина замедленного действия , которая при сложившихся обстоятельствах взорвется с самыми худшими последствиями, примеров за историю много. Большая часть несоответствий, которые не нарушают принципиальную схему, могут подождать и устраниться планово, если РБШ не увидит раньше, а есть ведь очень опасные. У меня заведен журнал сверки на весь участок, проверяю к примеру шкаф-записываю все несоответсвия по характеру, например прибор такой-то, к-т такой-то, проводов по схеме-столько,фактически-столько, анализируешь, расплетаешь по возможности причину, записываешь причину, потом работаешь с тех. док-й, если не много гемора, они могут изменить монтажку, если нет приводишь в соответствие перепайкой, устранив. вычеркиваю строку с несоответствием из журнала.На это уходит время. Но все несоответсвия знаю, и что они из себя представляют.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению