СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Канализация обратного тягового тока
Старый 21.01.2010, 01:18   #8 (ссылка)
эсцебист
 
Аватар для ASVITH

Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 58
Сообщений: 145
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 39 фото
Репутация: 49
Коробочки, кабелечки и релеечка сгорять напрочь - дело времени.

А серьезно, решить проблему по моему мнению можно:
1. выравниванием потенциалов заземления эстакад и отсоса тягового тока;
2. установка дополнительных изостыков как можно ближе к путям эстакаты а в идеале прямо на них при условии отсутствия РЦ;
3. заменив существующие РЦ на систему контроля методом счета осей, даст возможность установки дополнительных изостыков.

Согласен с Александром в части самого эффективного метода - оставить все как есть, а движенцам работать составом не более установленной длинны.
Кстати мысль пришла, пусть озадачат вагонников, а те придумают изоляцию автосцепочного и демпферного узлов или пусть прокладывают эти узлы подушками а вагоны соединяют канатом .
А на счет пожара, очень серьезно, создавая обходные цепи через релейку, вероятность большая.
ASVITH вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика