|
Сейчас практически вся числовая кодовая а/б оборудована постоянно-действующей двухсторонней а/б. Следовательно, везде есть провода И-ОИ и реле ИП.
Никакой проблемы нет включить тыловой контакт реле ИП в цепь включения РАЗРЕШАЮЩИХ огней проходных светофоров.
Я на своей дистанции так сделал на участке в 250 км еще в 90-е годы - служба получила разрешение ЦШ и утвердила схемы. ПТЭ - не запрещает.
Эффект:
- стали меньше перегорать лампочки;
- стали меньше разбивать линзы - оказывается, неинтересно разбивать негорящий светофор;
- и СЦБисты и путейцы моментально стали воспринимать включение огня как систему оповещения. Зажегся светфор - прекращай работу, убирай домкраты и т.п. - сейчас будет поезд.
|
