СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Убираем переезд
Старый 20.01.2010, 23:56   #3 (ссылка)
эсцебист
 
Аватар для ASVITH

Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 58
Сообщений: 145
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 39 фото
Репутация: 49
Юлечка!
На основании фразы "Кто-то устанавливает, а нам предстоит убирать" делаю вывод что Вам не очень по душе предстоящая работа.
После разрешения Н следует распоряжение НОД о назначении ответственых за проведение работ, безопасность движения и т.д и т.п.
Фраза "Вот интересует последовательность всего этого. Есть вроде документация по демонтажу переезда охраняемого. Может есть у кого? Ну или так может кто расскажет, что за чем в какой последовательности" подтверждает ваше настроение по поводу предстоящей работы, но тем не менее хотелось бы Вам помочь, для этого следует задать вопросы поконкретней - что понятно, а что не понятно.
Из фразы "Именно поле интересует, с релейкой думаю проблем не будет." логично следует что переезд станционный, на этом и будут следовать рекомендации.
Действительно, самое важное это физически оградить движение транспортных средств в зону закрываемого переезда (перекопать, плиты и т.д.) и демонтировать настил переезда - все это задача путейцев, нам необходимо следить за сохранностью элементов РЦ и попытаться предотвратить случайное закорачивание РЦ и последующее перекрытие сигналов при этой работе.
Далее наша работа. По откорректированным и проанализированным схемам произвести работу по исключению воздействия на действующие устройства ЭЦ устройств СЦБ закрываемого переезда, далее исключить возможность воздействия на устройства ЭЦ кнопок аппарата управления ДСП, далее исключить выдержку времени на открытие поездных и маневровых светофоров - основное похоже все, при этом конечно же необходимо не забывать о взаимодействии с ДСП (соответствующие записи, уведомления, контроль поездного положения и т.д.). Следующий этап это обесточивание напольных устройств переезда и далее их демонтаж, паралельно с этой работой можно производить работу по приведению монтажа к откорректированным схемам. Вкратце вроде все.
Как бывший ... обязан напомнить: о технике безопасности-это то как необходимо организовать производственный процесс с точки зрения его негативного воздействия на работников; и о безопасности движения-это то как необходимо организовывать производственный процесс с точки зрения негативного воздействия на него работников.
С уважением!
ASVITH вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика