Цитата:
Сообщение от Александр
Ошибаетесь. Заградительные включаются независимо от наличия поезда, и назначение у них другое
|
я не имел ввиду привязку к поезду; имел ввиду касательно требований ПТЭ (нормально выключенный он), хотя согласен не совсем корректно...
Цитата:
Сообщение от sunserone
это можно сделать только при наличии систем диагностики...
|
в рамках микропроцессорных систем..
Цитата:
Сообщение от Admin
15 Ватт = 0,015 кВт помножаем на 24 часа да на количество сигналов на перегоне (например 12), получаем 4,32 кВт-час в сутки на один перегон.
Стоимость 1 кВт-час допустим 2 рубля, итого 10 руб в сутки, 300 руб в мес. Ни о чем
|
на сети допустим 240000 светофоров * 0,015кВт * 24 часа * 2 рубля = 172000 руб в сутки = 63 000 000 руб/год. По-моему неплохо.
UPD: + экономия на ресурсе и обслуживании.
Какие минусы?
