СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: А как на счет включать сигнальные показания только при подъезде поезда?
Старый 17.02.2012, 15:24   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,135
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 702
Репутация: 126089
15 Ватт = 0,015 кВт помножаем на 24 часа да на количество сигналов на перегоне (например 12), получаем 4,32 кВт-час в сутки на один перегон.

Стоимость 1 кВт-час допустим 2 рубля, итого 10 руб в сутки, 300 руб в мес. Ни о чем

Admin добавил 17.02.2012 в 15:24
Для справки:

из 1 кг плутония можно получить с учетом к.п.д. тепловой установки реактора до 15 млн кВт·ч электричества

Последний раз редактировалось Admin; 17.02.2012 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика