СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: помогите разобраться!!!!!
Старый 11.02.2012, 23:01   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,557
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1478
Кстати, на фоне этого повреждения у меня возник вопрос к СЦБистам. Правильно ли то, что концом поездного маршрута является маневровый светофор с синим запрещающим показанием??? Между таким светофором и маневровым светофором с красным огнем есть безстрелочный участок и стрелочная секция, но белая полоса пробивается только до безстрелочного участка (за стрелочную секцию за маневровым светофором с синим показанием). Сам же безстрелочный участок в маршруте получается не замкнут, но входной светофор при этом открыт!!! Думаю, что все же концом поездного маршрута должен быть светофор с красным огнем...Система на станции БРЦ...

vetal добавил 12.02.2012 в 00:01
Ситуация следующая при установке маршрута на первый путь белая полоса пробевается от светофора Ч до светофора М5 (см. рисунок). При этом участок 1АП в маршруте остается не замкнутым! Правильно ли это??? На станции система БРЦ, наборной нет, только исполнительная группа осталась. Входной открывается от нажатия одной кнопки входного после раздельной установки стрелок по маршруту стрелочными рукоятками.

Последний раз редактировалось vetal; 11.02.2012 в 23:03. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика