Цитата:
shl52: "Мое личное мнение. Соединители всех типов не нужны. Электрический стык должен быть протянут.
Если еще при этом он был зачищен щеткой по металлу, обработан смазкой (не обязательно токопроводящей) главное чтобы не окислялось и применены тарельчатые шайбы, то он будет стоять ну очень долго."
|
Абсолютно с вами согласен, если накладки в стыку не затянуты, либо имеют ржавчину или лёд в контакте с рельсом, то для пропуска большого тягового тока ни какие соединители, тем более СРСП, не помогут, иначе ассиметрия тягового тока вас погоняет на отказы))).
СРСП вещ нужная в тех случаях, когда допустим после смены рельса или накладок нет возможности произвести приварку стыкового соединителя, особенно в морозы ниже -15 градусов. А так же из опыта эксплуатации СРСП видно, что СРСП работают лучше там где притираются к рельсу, особенно в сухую погоду, в период дождей они ржавеют не хуже чем рельсы.
