СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 08.02.2012, 19:05   #1679 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Трудовик

Регистрация: 23.12.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
такой вопрос корректнее было бы задать всем форумчанам, а Николай Николаевич бы уже выбрал из поданых предложений.
ОЙ, я только за! Хотелось бы послушать мнение специалистов и притом болеющих за свою работу, а не просто "день до вечера". Помогите, ребята, разобраться, может, вместе что-нибудь полезное придумаем!

Трудовик добавил 08.02.2012 в 18:59
Цитата:
А пока СЦБисты бегают как шавки: то там, то тут... (подумай, почему?)
Абсолютно согласна здесь с Вами! Обилие ревизоров, проверок всех уровней с пугающей частотой, просто мешает работать зачастую! А количество телеграмм со всякими внеочередными проверками!!! Но с этим же надо как-то бороться! И это опять-таки вопрос к ЦШ. А у нас в дистанции селекторные совещания каждый день - утром и вечером, они порой отнимают не так уж и мало рабочего времени, когда СЦБисты могли бы сделать что-нибудь полезное, а часто они отнимают и свободное время, т.к. заканчиваются за пределами рабочего дня!

Трудовик добавил 08.02.2012 в 19:05
Цитата:
Решил поделиться своми соображениями. В свю бытность мы прошли " Белоруский" метод, бригадный, и околотковый. Первый - от повреждения до повреждения. Второй самый оптимальный. Третий - У грамотного ШН хорошо, из-за ленности или безграмотности другого поезда на станции стоят.
Все-таки - бригады? А как именно Вы их видите? Ну там, состав, что должны обслуживать, оснащенность и т.д....
P.S. Может, нам в другую ветку?

Последний раз редактировалось Трудовик; 08.02.2012 в 19:05. Причина: Добавлено сообщение
Трудовик вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика