Цитата:
|
Сообщение от Абрамов..ИЧ
А именно - возможны ли случаи когда перегорание нити двухнитиевой лампы происходит таким образом, что свечения нет (или хотя бы устойчивого свечения нет), но цепь для прохождения тока имеется?
|
Недавно на переезде разбили наружную линзу, светофильтр и цоколь лампы. При этом нить осталась целой и контролировалась в холодном состоянии огневым реле. Работал ли переезд с этой лампой не знаю, но это уже второй раз за практику! Так же были случаи, когда машинист принимал показание маневрового светофора с разбитой линзой и светофильтром за разрешающее.
vetal добавил 07.02.2012 в 09:01
Еще были случаи, когда на двух нитивой лампе при наличии схемы управления лампой светофора без перехода на резервную нить, ШН при перегорании основной нити замыкал лепестки ламподержателя между собой, чтобы зажечь резервную нить лампы. После перегорания нити резервного огня на такой лампе, контроля о ее перегорании не было (огневое реле было под током), а на поле лампа не горела.
