СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Наталевич Е. Е.
  #1  

По умолчанию Наталевич Е. Е.

Наталевич Е. Е.



Изобретатель маршрутно-контрольных устройств (МКУ системы Е. Е. Наталевича), которые получили массовое распространение на железных дорогах. Начиная с 1947 года МКУ системы Наталевича вводили повсеместно, ими оборудовали бо-

В аппаратах имелись ящик зависимости по типу механической централизации, блок-механизмы и малогабаритный индуктор.

Между распорядительным аппаратом у дежурного по станции и исполнительным аппаратом на стрелочном посту действовала упрощенная блокировка с одним проводом на маршрут и с замыканием маршрута в распорядительном аппарате при деблокировании блок-механизма.

Важным достоинством системы явилось отсутствие в ней каких-либо источников электропитания, кроме индукторов, что было очень важным, так как электроэнергии на большинстве промежуточных станций не было.

Производство первичных элементов большой емкости в то время было ограничено.

Аппараты МКУ Наталевича состояли из типовых деталей, применяемых в механической централизации, что упрощало их производство.

После внедрения МКУ Наталевича число случаев приема и отправления поездов по неправильно приготовленному маршруту резко сократилось, уровень безопасности движения поездов повысился.

Автору системы МКУ и группе участников ее разработки и внедрения в 1948 году была присуждена Государственная премия СССР.


См. также Маршрутно-контрольные устройства системы Наталевича

Admin добавил 06.02.2012 в 16:56
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 06.02.2012 в 16:56
Последнее редактирование Admin, 06.02.2012 в 16:56
0 Комментария , 1754 Просмотров
 

Яндекс.Метрика