СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 06.02.2012, 14:57   #454 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Skay

Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 333
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 90
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну вот с этим то как раз все предельно понятно - для того, чтобы спаривать электропривод остряков с электроприводом подвижного сердечника крестовины.
Это и было первым предположением.. Просто неужели на участках разных категорий это сразу теперь закладывается? Сразу то не ставят подвижные сердечники...
А вторым предположением было то, что кабель меньше теперь стали экономить.. Да затраты на второй коплект аппаратуры не такие большие...
Skay вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика