СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2012, 17:06   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для LoginzaID: 2223

Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: вопрос к цш по проводимости токопроводящих стыков


Почему виновной стороной при завышенном сопротивлении токопроводящего стыка на станции (при наличии 2-х соединителей) является электромеханик? Я понимаю, что шн должен проверять сопротивление стыков, но ведь основная ответственность за их содержание лежит на путейцах? почему работники службы Ш должны контролировать выполнение работниками службы П их прямых обязанностей и требований инструкций, и даже нести ответственность если путейцы их не выполняют? В технологии указано, что если стык имеет сопротивление более 200 мкОм- считать его неисправным. сейчас требуют 50мкОм как это обеспечить и почему шн должен за это отвечать?
LoginzaID: 2223 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению