СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 01.02.2012, 20:35   #1658 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sanchis

Регистрация: 02.04.2011
Возраст: 39
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Конкретный ответ содержится в Указании МПС России от 1996г. за подписью заместителя Министра Ю.М.Герасимова. Номер - на память - вроде Г-702у, если нужно - я уточню, хотя здесь, на форуме, все это есть. Там четко и однозначно сказано - ВСЕ стрелки раз в квартал.
Тогда было принято ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ решение. Там же приведена и технология, причем не столько технология проверки, сколько технология приведения стрелок к норме.
А собственно технология проверки - она одинакова для стрелок с любым электродвигателем.
Это всё хорошо! Вот как быть молодым, которые работают 3 или четыре года! Нам твердили об Технологии обслуживания! И как такое может быть: Указание 1996года вразрез ТО 1999года и нового техпроцесса?
Просто пример: Ревизор скажет проверяй УКРУПом на основании вышеупомянутого Указания МПС, я отвечу небуду и сошлюсь на действующее ТО! КТО ПРАВ?
Sanchis вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика