|
Промежуточные итоги обсуждений
1. Единой нормативной базы по проектированию, техническому обслуживанию и эксплуатации не существует.
2. Каждый метрополитен самостоятельно и, используя практический опыт других метрополитенов, разрабатывает документацию по техническому обслуживанию элементов, устройств и систем. При этом нередко нормативная база МПС, ОАО "РЖД", УЗ, БЧ заимствуется для непосредственного использования.
3. До конца не определен вопрос об организации контроля работы метрополитенов и работе соответствующих контролирующих органов (по сравнению с магистральным ж.д. транспортом)
|
