|
Тема: 07.01.12г. перегон Стрижи-Лянгасово Горьковской ж.д. Обрыв автосцепки в грузовом поезде №2194
.ОБРЫВ СА-3 В ПОЕЗДЕ НР 219Ч (ВЕС 2ЧЧ2 Т, 7Ч ВАГОНА) С ЭЛЕКТРОВОЗОМ 1,5ВЛ80С НР НР 2057/20Ч1 ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА ТЧЭ КИРОВ СЫКЧИНА (СТАЖ РАБОТЫ С 2005 Г., 1 КЛАСС КВАЛИФИКАЦИИ) ПО ПРИЧИНЕ НАРУШЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ ТРЕБОВАНИЙ П.П. 10.3.12 И 10.3.9 ИНСТРУКЦИИ ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 В ЧАСТИ НЕ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ ОТПУСКА ТОРМОЗОВ И ВКЛЮЧЕНИЯ ТЯГИ НА 2Ч-Й СЕКУНДЕ ПОСЛЕ ПЕРЕВОДА РУЧКИ КРАНА МАШИНИСТА В ПОЛОЖЕНИЕ ОТПУСКА, НЕ ПРИМЕНЕНИЕ ПРЯМОДЕЙСТВУЮЩЕГО ТОРМОЗА НАПОЛНЕНИЕМ НА 1,5-2,0 КГС/СМ КВАДРАТНЫХ В ТЕЧЕНИЕ 30-Ч0 СЕКУНД. ОПРОБОВАНИЕ ТОРМОЗОВ В ПОЕЗДЕ, ПОСЛЕ ПРИЦЕПКИ НА СТАНЦИИ СТРИЖИ ПРОВОДИЛ
СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ НЕ ОБУЧЕННЫЙ ВЫПОЛНЕНИЮ ФУНКЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ДАННОЙ ОПЕРАЦИИ
|